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Planchers de salle des machines pour pétroliers. Antidérapants, faciles à nettoyer et avec le bon choix de matériau pour chaque zone à bord.
Sur un pétrolier, la sécurité prime. Dans la salle des machines, cela exige un plancher antidérapant et facile à nettoyer, où l'huile et les fuites sont vite repérées et les fonds de cale restent accessibles.
Dans la salle des machines, la tôle larmée en aluminium est un choix léger et durable. Dans les locaux où des vapeurs de cargaison peuvent être présentes, comme les chambres des pompes, nous préconisons l'acier ou une autre solution adaptée. Nous choisissons ainsi le bon matériau pour chaque zone.
Parlons de votre projetLe relief larmé assure une bonne adhérence, même lorsque le plancher est humide ou huileux.
Une surface fermée et facile à nettoyer, sur laquelle les fuites sont vite repérées et simples à éliminer.
De l'aluminium dans la salle des machines, de l'acier là où il convient mieux, comme dans les chambres des pompes.
Tôles et trappes sur mesure, pour que les fonds de cale, les tuyauteries et les machines restent toujours accessibles. Après l'entretien, elles sont de nouveau solidement fixées.
L'aluminium et l'acier sont séparés par des rondelles et des bandes isolantes. Nous évitons ainsi la corrosion galvanique.
Supports et cadres en acier ou en aluminium, adaptés aux couples et à l'agencement de la salle des machines.
Nous modifions également les planchers de salle des machines existants : remplacement de tôles, fabrication de nouvelles trappes et adaptation du plancher aux nouvelles installations. Nous prenons les mesures et réalisons tout sur mesure.
En savoir plus sur les réparations et modificationsDans la salle des machines, l'aluminium est un bon choix. Dans les locaux où des vapeurs de cargaison peuvent être présentes, comme les chambres des pompes, nous préconisons l'acier.
Grâce à des tôles amovibles et des trappes sur mesure au-dessus des pompes, des tuyauteries et des fonds de cale. Après l'entretien, les tôles sont de nouveau solidement fixées.
Oui. Nous préparons les tôles à l'avance, afin que le montage à bord soit rapide.